ارزیابی طراحی تونل براساس تحليل برگشتی داده هاي ابزاربندي (مطالعه موردي: تونل پونه، آزادراه خرمآباد اراک)

چكيده
تحلیل پایداری تونلها و تعیین مشخصات رفتاری توده سنگ با استفاده از روشهای عددی با محدودیتهایی ازنظر اعتبار دادههایخروجی همراه است. یکی از روشهای مؤثر برای حل این محدودیتها استفاده از سیستم پایش و ابزاربندی در تونل هاست که باهدفکنترل جابجاییها و ارزیابی پایداری سازههای زیرزمینی و مشخصات توده سنگ انجام میگیرد. در تونل دوقلوی پونه واقع در آزادراه خرم-آباد اراک تعداد قابل توجهی ابزار همگرائی سنج به منظور پایش جابجایی تونل در طول فرآیند ساخت وساز برای اطمینان از کنترل فشار -زمینی بر سیستم نگهداری موقت اجراشده است. هدف اصلی این پایان نامه، بهر هگیری از روش مستقیم تحلیل برگشتی برای تعیین مدولتغییر شکل پذیری ) E (، نسبت تنش افقی به قائم ) K (، چسبندگی ) C در تونل دوقلوی پونه واقع در آزادراه )ϕ( ( و زاویه اصطکاک داخلیخرمآباد اراک می باشد. تحلیلهای عددی با استفاده از نرم افزار - Phase2 انجام شده است. با توجه به اطلاعات جابجایی ایستگاههایهمگرایی مختلف، مقادیر پیشنهادی پارامترهای ژئومکانیکی بر اساس حداقل مقدار خطای بین مقدار اندازه گیری شده و نتایج مدل سازیبه دست آمده است. نتایج تجزیه وتحلیل های برگشتی در تونل دوقلو پونه اطلاعات قابل توجهی برای طراحی سیستم نگهداری مناسب ارائه نموده است. علاوه بر این، بر اساس منحنی پاسخ زمین، زمان مناسب برای نصب سیستم نگهداری پیشنهادشده است.

واژه هاي کليدي:

تونل دوقلو پونه . ابزاربندی . همگرایی سنج . تحلیل برگشتی . نرم افزار Phase2 .

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

تخمين فاصله ایستگاه هاي همگرایی سنج تونل انحراف آب بازي دراز به روش عددي و شبكه عصبی مصنوعی

چكيده
در این مقاله سعی شده با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی و برنامه المان مجزای 3DEC ، معیاری را برای فاصله بین ایستگاه هایهمگرایی سنج معرفی کرد. برای تولید شبکه عصبی جهت تخمین فواصل بین ایستگاه های همگرایی سنج، ابتدا داده ها را دو فایلاکسل جداگانه وارد نرم افزار متلب شوند. بدین صورت که در فایل اول داده های مربوط به ورودی شبکه عصبی که دارای 7 متغیر و بهتعداد 77 داده دسته بندی شده اند را وارد می کنیم. لایه ورودی متشکل از 7 نرون که شامل چسبندگی، مقدار سربار، زاویه اصطکاکداخلی توده سنگ، ضریب زبری سطح درزه، مقاومت فشاری دیواره درزه، زاویه اصطکاک داخلی درزه سنگ و مقدار RMR می باشد؛و همچنین خروجی این شبکه میزان فواصل بین ایستگاه های همگرایی سنج که از نتایج تونل انتقال آب چهل چای تهیه شده است،می باشد. بدین ترتیب برای پیش بینی فواصل بین ایستگاه های همگرایی در تونل انحراف آب بازی دراز، پارامترهای مورد نیاز شبکه در5 مجموع داده در مسیر تونل را از محل مطالعات تونل انحراف آب بازی دراز، وارد کرده و شبکه عصبی مقدار فواصل این ایستگاه ها درمحدوده ای که پارامترهای ژئومکانیکی وارد شده اند را پیش بینی می کند.برای اعتبار بخشیدن به نتایج، از برنامه المان مجزای 3DEC استفاده می شود. در این برنامه تونل به طول 074 متر مدل شده و نقاطثبت جابجایی در مدل به فاصله یک متر قرار داده می شود. پس از انجام تحلیل ها، پلات های جابجایی تمام نقاط تعریف شده ،فراخوانده می شود و نقاطی که دارایبیشترین جابجایی باشد، معرفی می شوند و می توان در مورد فاصله بین نصب ایستگاه هایهمگرایی سنج بر اساس این نتایج نظر داد و با فواصل ایستگاه های همگرایی سنج بدست آمده از روش شبکه عصبی مصنوعی مقایسه شوند.

واژه هاي کليدي:

تونل انحراف بازی دراز . سیستم نگهداری . 3DEC . همگرایی سنج . شبکه عصبی مصنوعی

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

ارزیابی طراحی تونل براساس تحليل برگشتی دادههاي ابزاربندي (مطالعه موردي: تونل پونه، آزادراه خرمآباد اراک)

چكيده
تحلیل پایداری تونلها و تعیین مشخصات رفتاری توده سنگ با استفاده از روشهای عددی با محدودیتهایی ازنظر اعتبار دادههایخروجی همراه است. یکی از روشهای مؤثر برای حل این محدودیتها استفاده از سیستم پایش و ابزاربندی در تونل هاست که باهدفکنترل جابجاییها و ارزیابی پایداری سازههای زیرزمینی و مشخصات توده سنگ انجام میگیرد. در تونل دوقلوی پونه واقع در آزادراه خرم-آباد اراک تعداد قابل توجهی ابزار همگرائی سنج به منظور پایش جابجایی تونل در طول فرآیند ساخت وساز برای اطمینان از کنترل فشار -زمینی بر سیستم نگهداری موقت اجراشده است. هدف اصلی این پایان نامه، بهر هگیری از روش مستقیم تحلیل برگشتی برای تعیین مدولتغییر شکل پذیری ) E (، نسبت تنش افقی به قائم ) K (، چسبندگی ) C در تونل دوقلوی پونه واقع در آزادراه )ϕ( ( و زاویه اصطکاک داخلیخرمآباد اراک می باشد. تحلیلهای عددی با استفاده از نرم افزار - Phase2 انجام شده است.با توجه به اطلاعات جابجایی ایستگاههایهمگرایی مختلف، مقادیر پیشنهادی پارامترهای ژئومکانیکی بر اساس حداقل مقدار خطای بین مقدار اندازه گیری شده و نتایج مدل سازیبه دست آمده است. نتایج تجزیه وتحلیل های برگشتی در تونل دوقلو پونه اطلاعات قابل توجهی برای طراحی سیستم نگهداری مناسب ارائه نموده است. علاوه بر این، بر اساس منحنی پاسخ زمین، زمان مناسب برای نصب سیستم نگهداری پیشنهادشده است.

واژه هاي کليدي:

تونل دوقلو پونه . ابزاربندی . همگرایی سنج . تحلیل برگشتی . نرم افزار Phase2 .

دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

تخمين فاصله ایستگاه هاي همگرایی سنج تونل انحراف آب بازي دراز به روش عددي و شبكه عصبی مصنوعی

چكيده
در این مقاله سعی شده با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی و برنامه المان مجزای 3DEC ، معیاری را برای فاصله بین ایستگاه هایهمگرایی سنج معرفی کرد. برای تولید شبکه عصبی جهت تخمین فواصل بین ایستگاه های همگرایی سنج، ابتدا داده ها را دو فایلاکسل جداگانه وارد نرم افزار متلب شوند. بدین صورت که در فایل اول داده های مربوط به ورودی شبکه عصبی که دارای 7 متغیر و بهتعداد 77 داده دسته بندی شده اند را وارد می کنیم. لایه ورودی متشکل از 7 نرون که شامل چسبندگی، مقدار سربار، زاویه اصطکاکداخلی توده سنگ، ضریب زبری سطح درزه، مقاومت فشاری دیواره درزه، زاویه اصطکاک داخلی درزه سنگ و مقدار RMR می باشد؛و همچنین خروجی این شبکه میزان فواصل بین ایستگاه های همگرایی سنج که از نتایج تونل انتقال آب چهل چای تهیه شده است،می باشد. بدین ترتیب برای پیش بینی فواصل بین ایستگاه های همگرایی در تونل انحراف آب بازی دراز، پارامترهای مورد نیاز شبکه در5 مجموع داده در مسیر تونل را از محل مطالعات تونل انحراف آب بازی دراز، وارد کرده و شبکه عصبی مقدار فواصل این ایستگاه ها درمحدوده ای که پارامترهای ژئومکانیکی وارد شده اند را پیش بینی می کند.برای اعتبار بخشیدن به نتایج، از برنامه المان مجزای 3DEC استفاده می شود. در این برنامه تونل به طول 074 متر مدل شده و نقاطثبت جابجایی در مدل به فاصله یک متر قرار داده می شود. پس از انجام تحلیل ها، پلات های جابجایی تمام نقاط تعریف شده ،فراخوانده می شود و نقاطی که دارای بیشترین جابجایی باشد، معرفی می شوند و می توان در مورد فاصله بین نصب ایستگاه هایهمگرایی سنج بر اساس این نتایج نظر داد و با فواصل ایستگاه های همگرایی سنج بدست آمده از روش شبکه عصبی مصنوعی مقایسه شوند.

واژه هاي کليدي :

تونل انحراف بازی دراز . سیستم نگهداری . 3DEC . همگرایی سنج . شبکه عصبی مصنوعی

دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

بررسی میزان همگرایی تونل انتقال آب سد سیلوه به روش مشاهده ای و روش عددی با استفاده از نرم افزار FLAC3D

روشهای مختلفی برای ارزیابی میزان همگرایی تونل ها وجود دارند. در این تحقیق همگرایی تونل انتقال آب سد سیلوه توسط روش های مشاهده ای بر پایه رفتارسنجی توده سنگ در برگیرنده تونل و روش عددی با استفاده از نرم افزار FLAC3D تعیین و نتایج به دست آمده مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. در روش عددی که در سطح وسیعی مورد استفاده قرار می گیرند نه تنها داده های ورودی متفاوت بوده، بلکه روش محاسبه همگرایی نیز متفاوت است. اعتبار سنجی چنین روش هایی با روش هایی که توسط آنها به طور مستقیم رفتار توده سنگ اندازه گیری می شود، در تحلیل پایداری تونل مفید می باشد. با استفاده از داده های بدست آمده از رفتار سنجی توده سنگ دربرگیرنده شیست- شیل و دولومیت تونل انتقال آب سد سیلوه توسط همگرایی سنج، میزان کل همگرایی در سقف و دیواره ها پس از نصب سیستم نگهداری اولیه قاب آهن و شاتکریت اندازه گیری شد. سپس میزان همگرایی در سقف و دیواره های تونل به روش عددی با استفاده از نرم افزار FLAC3D بررسی شد. نتایج نشان داد که میزان همگرایی اندازه گیری شده در روش عددی بخصوص برای توده سنگ دربرگیرنده دولومیت به مقدار ناچیزی از روش های مشاهده ای بر پایه رفتارسنجی توده سنگ بیشتر است.

واژه های کلیدی:

همگرایی تونل، رفتار سنجی، همگرایی سنج، روش مشاهده ای، روش عددی.

نویسندگان :

امیر شعبانلویی ، حس مومیوند ، کامران رحیمی ، عادل چگینی

چهارمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1390)

پیشنهاد سیستم نگهداری براساس نتایج آنالیز برگشتی با استفاده از داد ههای همگرایی سنجی- مطالعه موردی تونل انتقال آب بابلک

عدم انجام مطالعات ژئوتکنیکی مورد نیاز، موجب بروز اشتباه و یا کم شدن دقت در تعیین پارامترها به منظور تحلیل پایداری می شود. رفتارسنجی توده سنگ در اطراف مقاطع اولیه حفاری با توجه به قرائت مستمر تغییرات و انجام تحلیل برگشتی بر اساس اطلاعات حاصله م یتواند برای تخمین پارامترهای توده سنگ اطراف تونل برای طراحی در مراحل بعدی استفاده گردد. با توجه به عدم حفر گمانه های کافی در مسیر تونل انتقال آب بابلک و همچنین عدم انجام مطالعات مکانیک سنگی لازمه در مسیر تونل، در این تحقیق، تعیین پارامترهای توده سنگ از طریق تحلیل برگشتی با هدف تعیین سیستم نگهداری مناسب و اقتصادی، در دستور کار قرار گرفته است . در این راستا نتایج همگرایی سنجی های انجام شده طی حفاری تونل انتقال آب به عنوان پارامتر کنترل کننده برای انجام تحلیل برگشتی مورد استفاده قرار گرفته است. بدین منظور حفاری و نصب پوشش اولیه این تونل با استفاده از نر مافزار FLAC مدل سازی و تحلیل برگشتی با استفاده از روش مستقیم، مبتنی بر جابجایی و براساس الگوریتم بهین هسازی تک متغییره انجام شد . براین اساس پارامترهای ژئومکانیکی بهینه تود هسنگ دربرگیرنده تونل و نسبت تنش بدست آمد . درنهایت براساس پارامترهای کسب شده از نتایج تحلیل برگشتی، سیستم نگهداری تونل بابلک براساس مجموعه ای مرکب از شاتکریت، قاب مشبک و شبکه فولادی و حذف پیچ سنگ طراحی شده پیشنهاد شد.

واژه های کلیدی:

تحلیل برگشتی، تونل بابلک، همگرایی سنج، نرم افزار . FLAC

نویسندگان :

احسان داداشی ، کاوه آهنگری ، علی نورزاد

چهارمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1390)